СТАТЬИ

Как вести себя после остановки инспектором ГАИ.

воскресенье, 6 февраля, 2011 - 12

Прежде всего начнем с того, что желательно ПДД не нарушать. Но мы все люди и никто не застрахован от ошибок, которыми так любит пользоваться наша милиция.  Всегда перед выездом старайтесь проверять техническое состояние своего транспортного средства, находиться в трезвом и здравом уме, пристегиваться по возможности ремнем безопасности. Это залог вашего здоровья и ненужных затрат в последствии.

Вас останавливает человек в форменной одежде с жезлом в руках. Не волнуйтесь, не переживайте. Останавливайте свое транспортное средство не там где указывает сотрудник милиции, а согласно ПДД. Часто бывает так, что инспектор  ГАИ сам не знает ПДД и указывает жезлом где попало, тем самым нарушает правила остановки транспортного средства ( приказ №111 п.15). Но работники ГАИ не только глупы они еще и хитры, неправильную вашу остановку они могут трактовать как незнание ПДД. После полной остановки транспортного средства  не выходите из автомобиля, т.к. ни одна статья любого закона не предусматривает обязательный выход из автомобиля, вы можете выйти из автомобиля только по собственному желанию. Если у вас есть средство видео, фото, аудио-фиксации это существенно поможет делу. Подготовьте его и включите на запись. Можно это делать не спеша, инспектор подождет. В этот момент вы можете быть не пристегнуты ремнем безопасности, т.к. находитесь на вынужденной стоянке. Если же нет средства видео, фото, аудио-фиксации, не страшно, приготовьте блокнот, либо чистый лист бумаги любого размера. Инспектор обычно представляется быстро и не громко, попросите его представиться еще раз разборчиво. После этого попросите его предъявить служебное удостоверение (ст.5 п.2 Закона Украины "О милиции"). Перепишите по возможности все данные из служебного удостоверения, Ф.И.О. звание и срок действия удостоверения, не торопитесь, если не успели переписать попросите еще раз. Не забудьте переписать номер нагрудного знака. Если нагрудный знак не виден попросите удостовериться, что он есть. В противном случае документы можете не предъявлять, т.к. перед вами может быть стажер, который не имеет права останавливать транспортные средства, попросите позвать старшего патруля и повторите процедуру знакомства заново. После того как вы убедились, что перед вами находится действующий работник милиции вы можете уточнить причину остановки, после этого причину проверки документов (ПДД п.2.14, приказ №111 п.15). Если окажется, что остановка без причинная, т.е. не указана в п.11.21 Закона Украины "О милиции" вы можете воспользоваться ст.126 КУоАП и не передавать в  руки инспектора всех интересующих его  документов, а только лишь предъявить. Это действие обязательно выведет из себя инспектора, т.к. они привыкли, что им все  должны подчиняться безукоризненно. Дальше, выведенный из себя инспектор, начнет совершать ошибки, что вам на руку. Начнет грубить, возможно кричать, оскорблять, записывайте и запоминайте, это пригодится в суде, в прокуратуре. Предупредите о жалобе в прокуратуру. Вам же надо держать себя в руках до конца, не злитесь, не волнуйтесь, вы ничего не нарушили, поэтому и беспокоиться не стоит, а действия инспектора подпадают под уголовную ответственность. Если есть свидетели в автомобиле, то обязательно дайте знать об этом инспектору, чтоб угомонился немного. Запомните важное,  в автомобиле с вами не заинтересованные лица, как любят утверждать инспектора, а свидетели. В случае составления протокола обязательно укажите их данные, если хватит места, с пояснениями. Фиксаторы (блокираторы) дверей на протяжении всего общения с инспектором ГАИ, Беркут и др.  работниками спецподразделений не стоит открывать, во избежание неправомерных действий вышеупомянутых.

Без основательная и без причинная остановка и проверка документов может длиться долго, т.к. работник милиции до конца вашего общения не поймет, почему вы не подчиняетесь его командам. Поэтому, даже если вы очень торопитесь, ни в коем случае не дайте  ему это осознать, проверка задержится надолго. Намекните ему, что времени у вас "валом" и вы подождете, но после напишите в прокуратуру жалобу. Не переживайте и не бойтесь угроз со стороны работника милиции, а он будет пугать вас, даже возможно, что пригрозит какими-то статьями какого-то закона или кодекса, которого сам не знает, а только слышал от коллег. Знайте, что среди работников милиции безграмотных более 50%, перед  вами  в 9 случаях из 10 будет находиться один из этих 50%.  Может пригласить понятых,  это вам на руку. Понятым покажите документы, чтобы они прочитали ваши ФИО, объясните, что в случае судебных разбирательств им придется приезжать на суд, возможно даже в другой город, платить за поездку инспектор не будет, пусть подумают. После того как составится протокол (до этого не передавайте в руки инспектора документы)  можете передать для ознакомления документы и помните страховка и мед. справка не входит в обязательный перечень документов для проверки, за это вас никто не оштрафует, либо в суде отменят наказание, если "глупый" инспектор составит протокол за отказ их предоставить. Продолжения быть не должно, ну если вы не нарушали или не совершили ДТП. Но и в этом случае есть правильные решения. Советы на такие ситуации мы опишем в одном из следующих выпусков. И помните стандартных ситуаций не бывает, каждый случай неординарен. Все может происходить похоже, но закончиться лучше или хуже, быстрее или короче. По возможности мы будем описывать максимум ситуаций с минимальными последствиями. Когда мы даем совет не бояться не волноваться, вы можете подумать, "легко вам писать", мы понимаем- это тяжело, но только в начале пути.  Все мы, советчики, через это прошли и на своих ошибках вам советуем поступать так , а не иначе. Вы можете не прислушиваться, но когда попробуете сами, вас не остановить. Читайте законы изучайте кодексы, вы потратите время, но приобретете знания и сбережете средства. Все необходимые законы, кодексы, нормативно-правовые акты вы можете найти на нашем сайте бесплатно, а также на сайте "Дорожный контроль" г. Киева.

Будьте взаимно вежливыми с инспекторами, помните -они работают для нас.

Милиция тоже нарушает законодательство.

четверг, 3 марта, 2011 - 12

03.03.2011 года активиста "Дорожного контроля г.Одессы" задержали и, применив физическое воздействие, доставили в Шевченковское отделение милиции без оснований и не предъявив служебного удостоверения.

03.03.2011 около 12:30 на телефон активиста "ДКО" Алексея поступил телефонный звонок. Представившись оперативным сотрудником Шевченковского отделения милиции, предложили выслушать, по какому поводу звонят. Якобы пропал молодой человек, 17 лет, Еременко Иван, у которого в записной книжке был записан номер Алексея. Последовал вопрос, не знает ли его Алексей. На отрицательный ответ последовала просьба представиться. Алексей представился, назвав ФИО. Милиционер предложил встретиться лично, чтобы задать несколько вопросов, обещая долго не задерживать. Алексей назвал адрес, где он находиться в данный момент, это был его магазин, т.к. он является предпринимателем. В магазине осуществляется торговля мобильными аксессуарами, а также обмен мобильных телефонов. Т.е. по роду деятельности, при обмене старого телефона на новый, Алексею приходится сталкиваться с клиентами, у которых телефоны добыты нечестным путем. Во избежании конфликтной ситуации с милицией, Алексей проводит такую сделку только после того, как клиент предоставит гражданский паспорт, с которого снимается копия. Итак, в течение полу часа после звонка, в магазин заявились три крепких гражданина в штатском. Представились Шевченковским отделением милиции, на две секунды показали удостоверение не давая возможности прочитать данные. Попросили показать мобильный телефон каким он пользуется. Также показали некие четыре номера телефонов на листе бумаги формата А4. Спросили узнает ли какие-то. Из четырех номеров, Алексей узнал два, свой и своей жены. После проведения неких манипуляций с телефоном Алексея, люди в штатском предложили проехать с ними в отделение. Алексей отказался и предложил провести всю процедуру по закону. Открыл блокнот для записей, чтобы записать туда все данные о сотрудниках милиции и попытался включить видеокамеру для фиксации всего происходящего, но вдруг услышал резкие слова в свой адрес, сопровождаемые оскорблениями и пояснениями, что они являются оперативными сотрудниками и их ни в коем случае нельзя снимать на камеру, при этом пытаясь выхватить камеру из рук. Происходило это на глазах у трех человек, двое из которых являются сотрудниками этого магазина.  Алексея буквально "заломали" и, угрожая применить ст.185 КУоАП,  вывели без верхней одежды на улицу, прикрывая ему рот рукой, так как он выкрикивал номер телефона своего адвоката. В этот же момент он требовал составления протокола задержания в присутствии двух понятых и требовал разрешить ему позвонить адвокату, на что ему отвечали, что насмотрелся американских фильмов и, не зная законов, только ухудшаешь свое положение. "Адвоката не пустят, -  говорили сотрудники милиции, - так как нет письменного договора о сотрудничестве". А вот они могут за неповиновение сотруднику милиции определить меру наказания, через суд, в виде ареста на пятнадцать суток,  как они выражались,  в клоповнике на 6-ом километре. А чтобы Алексей не сомневался, что так и будет, то грозились не пожалеть 100 $ личных для судьи. Т.о. мы выяснили "таксу" судьи, на вынесение приговора по ст.185 КУоАП  невиновным гражданам, для сотрудников милиции.  Во всем, что требовал Алексей, сотрудники милиции отказали, даже не представляя себе как нарушают законы и тем самым усугубляют свое положение. Но обо всем по порядку… . Итак, как только Алексея вывели на улицу и усадили на заднее сиденье автомобиля, он воспользовавшись ст. 63 Конституции Украины, о чем дал знать стражам порядка, просто перестал отвечать на их вопросы, а вопросов было много. Требовал,  согласно ст.268 КУоАП, предоставить защитника и до прибытия защитника не отвечал ни на один вопрос. Для удостоверения своей личности, в отделении милиции, Алексей предоставил свое водительское удостоверение на право управления транспортным средством, т.к. другого удостоверения при нем не было, напомним его выволокли из магазина, не дав одеться. На протяжении 20-30 минут работники милиции играли в доброго и злого милиционера, т.е. один постоянно кричал, угрожал, пугал, другой пытался поговорить по нормальному, третий обещал засадить на 15 суток в клоповник. Так же появился еще один сотрудник милиции, причем женского пола, помолчав 5 минут, выслушав коллег, за что задержан Алексей, она в грубейшей форме принялась оскорблять и унижать гражданина,  которого еще 5 минут назад  знать не знала, видеть не видела. Обещали вызвать скорую помощь, для снятия побоев, на тот случай, если вдруг Алексей будет акцентировать внимание на применении физической силы к нему.  Где-то через 20-30 минут, установив личность нарушителя и предположив, что судебных разбирательств не избежать, т.к. на тот момент у Алексея на рассмотрении в разных судах против государственных служб и служащих, находилось около пяти исковых заявлений, поняли, что надо извиняться.  Один из милиционеров предложил выйти в коридор для "нормальной беседы" и буквально через слово стал извиняться за себя, за своих товарищей и коллег. А в это время в отделение прибыл адвокат Алексея, которого обещали не пустить. Вошел он беспрепятственно. Узнав о том, что адвокат уже в отделении милиционеры поспешили договориться с Алексеем и когда адвокат задал вопрос, в чем обвиняют и о чем на данный момент они договорились, милиционеры ответили, что все в порядке, Алексей может идти.  В свою очередь обещали бутылочку дорогого виски. На протяжении следующих двух дней, два из трех милиционеров извинились, подарив Алексею бутылочку виски.  Предлагаем просмотреть сюжет вышедший на ТРК "КРУГ".

Судебные тяжбы.

четверг, 10 марта, 2011 - 12

На протяжении всего лета мы засыпали городское ГАИ и областное ГАИ информационными запросами. От троих активистов послано  более чем 20 информационных запросов. На все запросы активистов ГАИ отвечало с  нарушениями законов.

Т.е.,  согласно закона Украины "Об информации" Статья 33. Срок рассмотрения запроса о доступе к официальным документам: -Срок изучения запроса на предмет возможности его удовлетворения не должен превышать десяти календарных дней. В течение указанного срока государственное учреждение письменно доводит до сведения запрашивающего, что его запрос будет удовлетворен или, что запрашиваемый документ не подлежит предоставлению для ознакомления. Удовлетворение запроса осуществляется в течение месяца, если иное не предусмотрено законом. Аналогичный срок рассмотрения устанавливается и по запросу о предоставлении письменной информации. Ни один ответ не получен вовремя. А на некоторые запросы наша доблестная ГАИ вообще не соизволила ответить. В это же время, за несоблюдение законов мы информировали об этом прокуратуру. От прокуратуры не поступило ни одного ответа. Т. е. в прокуратуре работают и получают заработную плату из бюджета, более добропорядочные работники, которые реагируют на заявления граждан Украины "молниеносно". И также как и ГАИ зарабатывают доверие граждан. Т.о. было решено подать исковое заявление в суд о признании  бездеятельности ГАИ противоправной. Зарегистрировано заявление было 07.12.2010. При долгом рассмотрении заявления (видно очень серьезное обвинение) было назначено судебное заседание на 10.02.2011. Как оказалось впоследствии, ГАИ было не готово к  рассмотрению дела и попросили отложить на 17.02.2011. Итак, 17.02.2011 состоялось второе судебное заседание, где в исковых   требованиях судом было решено отказать. Какого же было наше удивление, когда ГАИ предоставило возражение в которых было указано, что ответ на наши запросы был отправлен, но в отличии от других ответов этот был отправлен простым письмом, и, возможно, в пути следования письмо затерялось. "Однако за время пути, собачка могла подрасти". Наши возражения, что ответа не получали в отличии от других, отправленных с уведомлением писем, суд оставил без рассмотрения. Но и это еще не весомый факт для отказа в наших исковых требованиях, проблема  по сути в почте, как заявила ГАИ. У нас возникли подозрения, что ГАИ врет, по поводу отправления письма вообще. Тогда  ГАИ  предоставила журнал регистрации корреспонденции, где указано было, что письмо было отправлено через  7 дней после получения  информационного запроса. Во всех остальных случаях ответы на запросы отправлялись через месяц (30 дней), а тут прямо через 7 дней. Мы также высказали свои подозрения в подделке регистрационных  документов, на что суд опять же не отреагировал. В регистрационном журнале были такие явные нарушения: пробелы между регистрациями другой корреспонденции; корреспонденция на протяжении других дней и после регистрации интересующей нас записи была заполнена одинаковой ручкой (толстый шрифт), а наша запись отличалась и заполнялась другой ручкой (тонкий шрифт) (скорее всего в заранее оставленный пробел между регистрациями - это вопиющее нарушение ведения официальных документов, но суду показалось, что это наши предрассудки). Нами были высказаны требования о проведении экспертизы в подлинности документа, но и это суд оставил без внимания. Итак, суд отказал в наших исковых требованиях. Т. о. суд  отказывает нам во всех наших требованиях, основываясь на одном очень шатком, безосновательном факте, что якобы почта виновата в том, что письмо с ответом на наш запрос затерялось. А ГАИ таким образом "мягкая и пушистая".

Будьте взаимно вежливыми с работниками милиции - они работают для нас!

День ГАИ МВД Украины.

пятница, 15 апреля, 2011 - 12

24 августа 1991 года Верховная Рада Украинской ССР провозгласила Украину независимым государством, а через 6 лет, 14 апреля 1997 года Кабинет Министров Украины утвердил "Положение о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Украины".

Таким образом, в независимом государстве был официально утвержден день создания Госавтоинспекции МВД Украины и, следовательно, появился еще один профессиональный праздник. ГАИ МВД Украины решает многочисленные задачи, основными из которых являются:

- обеспечение безопасности дорожного движения;
- организация контроля за соблюдением законов, касающихся вопросов безопасности дорожного движения, а также охраны окружающей среды от вредного воздействия автомототранспортных средств;
- усовершенствование регулирования дорожного движения с целью обеспечения его безопасности и повышения эффективности использования транспортных средств;
- быстрое выявление и пресечение фактов нарушения безопасности дорожного движения, а также выявление причин и условий обнаруженных нарушений.
В этот день по всей Украине проходят праздничные мероприятия. В Киеве от Бессарабки до Майдана Незалежности на 15 площадках проводятся разнообразные конкурсы, викторины, состязания, шоу.
На площадке "Медицинской помощи" работники Минздрава показывают, как нужно оказывать потерпевшему первую медицинскую помощь при различных травмах: например, переломах, кровотечении, потере сознания. Действия врачей около четырех часов стоически "терпит" пластмассовый манекен. На стенде страховщиков рассказывают о различных видах страхования, необходимости обязательного страхования (ОСГПО) и разъясняют, как работает механизм возмещения ущерба.
Немало внимания уделяется самым маленьким участникам дорожного движения - детям. Для них работает несколько площадок: конкурс рисунка на асфальте, езда на электромобилях и знание дорожной "грамоты". Кроме того, подводятся итоги всеукраинского конкурса детского рисунка "Безопасность дорожного движения - это жизнь", организованного Департаментом ГАИ МВД Украины.

В этом году и г. Одесса не остался в стороне. 14 апреля активисты "Дорожного контроля г. Одессы" выехали на очередной праздничный рейд с целью поздравить и поблагодарить работников ГАИ за профессиональную деятельность, а также найти "общий язык" в новейших, очень не простых, отношениях между водителем и работником милиции. Так, проезжая по центру города с телекомпанией "Новая Одесса", участники акции останавливались возле несущих службу инспекторов и празднично вручали открытки с поздравлениями. Находясь на посту, не каждый инспектор мог правильно отреагировать на поздравления, т.к. служба инспектора подразумевает не только составление протоколов, но и разного рода опасности, поэтому понимая всю ситуацию активисты "ДКО" заранее обговаривали с каждым работником ГАИ о поздравлении, так чтоб не мешать работе и поздравляли, когда они освободятся.

Еще раз хотим поздравить с профессиональным праздником всех работников Госавтоинспекции, пожелать всем безоблачного карьерного роста, больше терпения и выдержки, особенно в общении с водителями, счастья, успехов и удачи!

Бездеятельность прокуратуры противозаконна.

вторник, 26 апреля, 2011 - 10

После многочисленных нарушений закона со стороны ГАИ как на дорогах так и в информационном поле, было принято решение привлечь к этому прокуратуру г. Одессы. Как мы писали ранее, после того как на информационные запросы не отвечала ГАИ, об этом оповещалась прокуратура.

Так как прокуратура тесно связана с ГАИ, в разного рода махинациях, а также является надзирающим органом, проще говоря (круче чем ГАИ), соответственно  и отвечать на жалобы и заявления граждан им "впадлу", считая, что за это им ничего не будет. В основном так и происходит, граждане из-за незнания своих прав опускают руки, либо тратят свою нервную систему в кабинетах "взяточников" у которых даже скула не дрогнет от чьего-либо возгласа, еще и нахамить может, якобы отвлекают от дел.

Итак, после очередного "беспредела" со стороны работников ГАИ в отношении одного из активистов "ДКО", которого задержали без причины на 45 минут, при этом его не останавливали,  автомобиль находился на парковке, из которого он производил видеосъемку нарушений работников ГАИ. Этот сюжет можно просмотреть на нашем сайте в разделе "видео" под названием "разговор с одесским гаишником 6" в четырех частях. По этому инциденту уже готово исковое заявление в суд, сейчас идет сбор необходимых доказательств для этого разбирательства. Одним из доказательств и будет решение суда по искам на все отделы прокуратур Одесской области. Но все по порядку. После этого инцидента была подана жалоба как в ГАИ области, города, так и в прокуратуру Приморского района. На жалобу прокуратура "ложила", а ГАИ, как вы все понимаете, не нашла в действиях работников милиции Пивоварского и Новикова противоправных действий. После истечения разрешенных сроков, была подана жалоба в прокуратуру г.Одессы. Откуда тоже ни через месяц, ни в другие сроки ответа не поступило. Жалобу направили в прокуратуру Одесской области, но с небольшой ремаркой о том, что если жалоба пере направится в ГАИ, либо не будет ответа, то последует исковое заявление в суд. И какого было наше удивление когда из прокуратуры области пришел ответ, причем не отписка как обычно, а уведомление о том, что по данному факту незаконных действий инспекторов организована служебная проверка и направлена для принятия мер начальнику ВВБ в Одесской области СВБ ГУБОЗ МВС Украины полковнику милиции Мельнику С.М. Но удивление было не долгим. Пришел такой себе майор, поспрашивал три дня и пропал. Через некоторое время пришло письмо, что проверка проведена, материалы направлены в прокуратуру области, ждите от них ответ. На сегодняшний день ответа нет. На секундочку заметим, что жалоба подана 21.06.2010. Ответ видимо должен прийти в "разрешенные" и обещанные три года. Чтобы высшая инстанция не "отмазалась" в суде, что это компетенция низших инстанций мы решили подавать в суд с районной прокуратуры и так по возрастающей траектории. Итак, 06.01.2011 подано исковое заявление о признании бездеятельность прокуратуры незаконной. Судебное заседание назначено на 17.03.2011, при этом сторона ответчика, т.е. представитель прокуратуры пришел на заседание для того чтобы узнать почему вообще их вызвали. Как мы выяснили, прокуратура вообще не готовилась к процессу, они не читали иск, они не писали возражений, они вообще не довольны, что их заставляют без должной надобности тратить свое личное время на разную "ерунду". Судья, должны отметить довольно объективный, Н.В.Бжассо была удивлена такой подготовкой к процессу гос. структурой  такого уровня. Вежливо предложила перенести рассмотрение на другой день, "пригрозив" в следующий раз не простить. Судебные тяжбы длились  более месяца, то судья заболела, то отложили из-за занятости представителя прокуратуры. 19.04.2011 суд постановил в удовлетворении административного иска отказать в полном объеме. Постановление получено 26.04.2011. О "проигрыше" мы знали сразу, т.к. прокуратура района не может наблюдать за ГАИ города, но первое  заявление подавали именно туда и повторимся, чтоб обл. прокуратура никак не выкрутилась мы получили постановление в котором говориться, что во внутренних инструкциях прокуратуры, а точнее Приказ МВД №552 от 06.12.1991, указано, что по этой жалобе несет ответственность прокуратура города. Теперь готов иск на прокуратуру города. Всем желающим следить за развитием событий посвящается…

Продолжение следует…

Дорожный контроль разработал "протокол" для фиксации нарушений ПДД работниками ГАИ.

понедельник, 23 мая, 2011 - 10

В новом 2011-м году "Дорожный контроль"  активно внедряет практику фиксации нарушений Правил дорожного движения со стороны работников Госавтоинспекции.

Для этих целей "ДК" разработал специальный "протокол", который может скачать каждый автомобилист. Документ составлен на основе Закона Украины "Об обращении граждан" позволяющий каждому водителю сообщить органам государственной власти о факте нарушения ПДД инспектором ГАИ.

Чтобы упростить отправку "протокола" мы заполнили все основные графы. Вам стоит только указать время и место нарушения, а также данные об инспекторе (при наличии) и патрульном автомобиле.
Заявление желательно распечатать в достаточном количестве и возить с собой. "Протокол" заполняется в течении нескольких минут. Далее следует приложить фотографию и отправить документ по почте заказным письмом.

Приводим пример, уже заполненного "протокола":

 

Беря пример с ГАИ, "Дорожный контроль" будет ставить своим активистам "план по протоколам". В конце каждого отчетного периода будет формироваться статистика - сколько протоколов было отправлено и сколько инспекторов было оштрафовано.
Если руководство ГАИ будет отказываться штрафовать по 255 гривен своих работников, мы будем подсчитывать недополученные бюджетом Украины средства и отправлять информацию в Кабинет Министров и Президенту для соответствующего реагирования.

ИСТОРИЯ ГАИ.

вторник, 12 июля, 2011 - 10

История Госавтоинспекции (ГАИ) МВД Украины берет свое начало с 14 апреля 1997 года, когда Кабинет Министров утвердил "Положение о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (ГАИ МВД)". А в общем основана эта служба в далеком 1936 году, когда она была включена в состав Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР.Сегодня ГАИ МВД Украины насчитывает почти 23 тысячи работников, из которых 19,6 тысяч, - аттестованные и 3,3 тысяч - вольнонаемные.

В структуру Департамента Государственной автомобильной инспекции (ГАИ) МВД Украины входит:

-Управления мониторинга и информационного обеспечения:
-Отдел мониторинга;
-Отдел информационного обеспечения.
-Управление дорожно-патрульной службы, организации розыска автомототранспортных средств и профилактической работы: 
-Отдел дорожно-патрульной службы;
-Отдел организации розыска автомототранспортных средств;
-Отдел профилактической работы.
-Управление государственной автомобильно-технической инспекции, присмотра за перевозкой опасных грузов и состоянием дорог:
-Отдел государственной автомобильно-технической инспекции;
-Отдел надзора за перевозкой опасных грузов и состоянием дорог;
-Отдел регистрационно-экзаменационной работы и контроля за реализацией автомототранспорта.
-Дежурная часть.
-Служба безопасности движения.

Департамент ГАИ выполняя задания, поставленные МВД Украины в соответствии с компетенцией принимает участие в подготовке законопроектов и контролирует ход выполнения нормативных актов в сфере гарантирования безопасности дорожного движения, разрабатывает новые учебные программы и проводит активную работу из профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Приоритетными заданиями Госавтоинспекции (ГАИ) является гарантирование безопасности дорожного движения, борьба с преступностью на трассах, предоставление помощи всем участникам дорожного движения, розыск похищенных транспортных средств, предупреждения аварийности.

Будьте взаимно вежливыми с работниками милиции, помните- они работают для нас!

НОВОВВЕДЕНИЕ. КАК УЙТИ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ РАБОТНИКУ ГАИ ЗА БЕЗ ПРИЧИННУЮ ОСТАНОВКУ ТС. (ВИДЕО)

четверг, 25 августа, 2011 - 10

Сегодня утром, 25.08.2011, активист "Дорожного контроля г.Одессы" был остановлен без основания работником ГАИ.

Подойдя к автомобилю, работник ГАИ конечно же увидел во что "вляпался", т.е. заметил видео регистратор на лобовом стекле, а также видео камеру направленную объективом в его сторону. Быстро сориентировавшись, это главное качество присущее хитрым, а иногда и наглым индивидуумам, в основном находящимся на службе  у государства, он придумал одну из самых глупых и бездарных причин, что также присуще государственным служащим, т.к. логика развивается у людей которые что-то учат, читают, чем-то интересуются.

Так вот, поинтересовавшись у водителя, что за пятна на его капоте, не совпадающие с цветом  или тоном автомобиля, якобы побывавшим, по его мнению в ДТП и поняв сам, что несет что-то не то, попытался ретироваться, но водитель не дал ему такого счастья и попросил предъявить служебное удостоверение. Переписал все данные дав понять, что продолжение этого разговора следует, но в другой инстанции. Инспектор оказался более чем понятливый и выкрутился из данной ситуации, можем заметить, с честью. Осознав свою оплошность и поразмыслив на этот счет за то время пока водитель записывал данные инспектора, он предложил поучаствовать в оперативной разработке в виде понятого. Якобы на этом месте они находятся по оперативным данным, добытыми в ходе службы, что по этой дороге, в ближайшее время будет ехать не трезвый водитель на автомобиле бежевого цвета, модели ВАЗ 2106. Эту информацию им довели проверенные источники (таксисты), которую они проверили и удостоверились, что за несколько кварталов до этого места расположено заведение в виде "КАФЕ-БАР" где отдыхает некий гражданин и отдыхает всю ночь, т.е. пьяный, а на улице около заведения припаркован автомобиль марки ВАЗ 2106, бежевого цвета. Конечно же в силу своей профессиональной деятельности, активист "Дорожного контроля г. Одессы" не мог отказать в помощи, хоть и звучала причина нелепо. Как и предполагал водитель, просьба  работника ГАИ оказалась скорее всего липовой, дабы расположить к себе водителя, который мог создать некоторые неприятности работнику ГАИ. Постояв около 20 минут рядом с постом ГАИ и не удостоверившись в оперативной информации, активист оставил свои контактные данные, для вызова при поимке пьяного водителя и удалился. Звонка так и не последовало.

 

 

Комментарий "Дорожного контроля г.Одессы":


Возможно это новая "отмазка" от ответственности, которая после внесения изменений в Закон Украины "О милиции", запрещает   остановку без оснований, влечет за собой неприятности вплоть до увольнения.


Будьте внимательны и взаимно вежливыми с работниками милиции, помните - они работают для нас.

Как работники милиции отмечают ДЕНЬ ЗНАНИЙ. (ВИДЕО)

воскресенье, 4 сентября, 2011 - 10

Как мы уже писали в статье "Милиция тоже нарушает законодательство", что с некоторых пор  в поле зрения  "Дорожного контроля г. Одессы" попали и другие правоохранительные органы. Вернее те сами на "Дорожный контроль" напоролись. Так вот, продолжаем рубрику "Милиция тоже нарушает законодательство".

В четверг 01.09.2011 на пересечении улиц Канатной и Пантелеймоновской, около 15:00, был остановлен и  задержан работниками ГАИ, активист "Дорожного контроля г. Одессы". На вопрос о причине остановки, работник ГАИ пожал плечами и после многозначительной паузы  произнес, что что-то не то с машиной.

Активист не на шутку удивился и испугался, ведь такое совпадение произошло, он только этим утром приобрел этот автомобиль. Уже на минутку задумался, что с автомобилем что-то не то, в смысле не угнан ли или еще чего хуже. Но ситуация обернулась по иному. Где-то через две минуты, позади автомобиля активиста "ДКО" припарковался автомобиль  TOYOTA CAMRY черного цвета "наглухо" тонированный, гос. номер ВН0049СА. Из автомобиля вышли несколько крепких ребят в штатском и без должного представления потребовали предоставить автомобиль к досмотру. Якобы есть оперативная информация, что в данном автомобиле перевозится "наркота". Конечно же данная информация повергла водителя в шок, он попытался воспротивиться и объяснить доблестным, не представившимся "архаровцам", что произошла видимо ошибка и что они его с кем-то перепутали, но кто-кто, а милиция, никогда не ошибается.  После минутного пререкания, один из граждан в штатском заявил, что он из "Службы безопасности", но какой службы безопасности, уточнить забыл, видимо посчитав, что и эти два слова поставят на место наглецов, которые не повинуются ему, работнику какой-то службы безопасности. Сообразив, что происходит, мягко говоря, "развод", водитель тут же позвонил коллегам по ОО "ДКО" и буквально через пять минут на месте происшествия появился еще один активист "ДКО". В последствии именно и осознав, что дальше будет больше активистов, милиция и ретировалась, попытавшись извиниться. Так вот, включив видео камеру, прибывший на помощь активист "Дорожного контроля г. Одессы" стал фиксировать происходящее с комментариями пострадавшего от беспредела, пока еще не известных ему личностей, т.к. до видео съемки они отказывались представиться и предъявить удостоверения. Перед видео камерой один из сотрудников милиции, все таки предоставил свое удостоверение. Как оказалось он и был сотрудником из отдела по борьбе с наркотиками. Представился только один сотрудник. Работник какой-то службы безопасности, до конца разговора так и остался не известным. Когда коллега по ОО "ДКО" также попытался уточнить на каком основании задерживают гражданина Украины и при этом требуют досмотра его владения, конечно же был задан вопрос кто он такой и что здесь делает, и что раз от досмотра отказываетесь, то сейчас приедет опер группа. Мы согласились дождаться опер группу и потребовали, пока она едет, предъявить официальное обвинение водителю. Нам ответили, что только ему и его адвокату, если таковой имеется, будет предъявлено обвинение. А у водителя пока требовали объяснения, что ему подкинули в автомобиль на заднее сиденье на светофоре пересечения улиц М.Арнаутская и Канатная.

 

А дело было так: на углу улиц М.Арнаутская и Канатная у данного водителя имеется собственный магазин, где он осуществляет свою предпринимательскую деятельность, там же по воле случая находится его автомобиль, когда он находится в магазине и в том же магазине работает еще два продавца. Так вот, отъезжая от магазина, активист "ДКО" и не предполагал, что в потоке автомобилей, которые в данный момент ожидали разрешающего сигнала светофора, стоит автомобиль работников милиции. На табло приборов автомобиля загорелась лампочка оповещающая о малом количестве топлива и крикнув одному  продавцу  магазина, он попросил дать ему денег из кассы на бензин, при этом попросил кинуть на заднее сиденье, так как автомобиль уже передвигался, загорелся зеленый сигнал светофора. Это все наблюдали работники милиции, сделав из всего этого свои выводы. И буквально через квартал, водителя останавливает работник ГАИ, сам не понимающий, что оперативная информация, это всего лишь больное воображение его коллег. После прибытия на место происшествия второго активиста "ДКО", который и фиксировал все на видео камеру, работники ГАИ поступили очень, для себя, правильно.  Улыбнулись, пожали ему руку, сели в автомобиль служебный и "след их простыл".

Этот рассказ, водитель им твердил раз пять. Твердолобству работников милиции, не занимать.  Но здравое, что-то в них все таки оставалось. За время "безпредела" , работники милиции, неоднократно пытались поговорить с водителем без свидетелей, на что водитель отвечал, что ему скрывать нечего, он будет с ними общаться только при всех. В процессе всего общения, милиционеры стали расходиться, видимо пустая трата времени, когда денежка не капает, их не устраивала и они разошлись все, кроме одного, "служба безопасности" оказалась самой выносливой. Он все таки уговорил водителя отойти поговорить и в процессе личной беседы извинился, якобы произошла ошибка, недоразумение.

Комментарий  "Дорожного контроля":

Каждая ситуация, будь ты в ней хоть пять раз и знай все выходы из нее, будет происходить все пять раз по разному.  Предугадать исход тяжело, но уделяя минимум времени и хоть изредка читая, либо прослушивая определенные ситуации, будет больше возможностей противостоять беззаконию и попустительству со стороны чиновников.  Таких сценариев как привели в этой статье, только у работников милиции сотни и они пользовались, пользуются и будут пользоваться нашей ленью и не желанием знать, то что мы должны знать.

Будьте взаимно вежливыми с работниками милиции, помните - они работают для нас.

УПРАВЛЕНИЕ РЕКЛАМЫ ИГРАЕТ ВАЖНУЮ РОЛЬ В НАШЕЙ ПОВСЕДНЕВНОЙ ЖИЗНИ

пятница, 16 декабря, 2011 - 10

В нашем городе, по улице Польский спуск 10 находится Управление рекламы и Коммунальное предприятие «Одесреклама» играющее важную роль в развитии культурных ценностей каждого гражданина, как проживающего в городе Одесса, так и приезжего. Вы можете задуматься, а что же такого важного, да еще и культурного может нести в себе это государственное предприятие?  И мы ответим Вам, ничего, так как эти, работающие в паре государственные заведения, не только ничего не делают, при этом зарабатывают и тратят бюджетные деньги, но еще и разлагают и тормозят развитие граждан. Некоторые моменты мы приведем в этой статье.

 

На сайте города «ODESSA.UA» размещена информация про эти две организации, где также размещен устав каждой из них, по принципу которого они должны существовать. Указаны сроки их легализации, руководящие должности и лица занимающие их. Итак, с начала 2011 года на должности начальника Управления рекламы находится РОГАЧКО Лилия, а на должности директора КП «Одесреклама», ОБОД Максим. Мы уверены, что более 90% населения города не видели как выглядят и не знают кто это такие. А это очень влиятельные люди в своих кругах общения. Лилия Рогачко в официальном прошлом и не официальном настоящем, является директором Рекламного Агентства СИТИ (Р/А СИТИ). Прямой наставник А.А.Костусева. В декларациях и отчетах в налоговой инспекции указывала сотни тысяч гривен заработка до занимаемой должности в Управлении рекламы.  На должности начальника Управления рекламы официальная заработная плата составляет 7000 гривен. Возникает законный вопрос: «согласится ли человек, при заработке в десятки, сотни тысяч гривен переписать агентство на сожителя, для того, чтобы стать чиновником на зарплату в 7000 гривен?» Эта информация для Вашего размышления. А теперь перейдем к культурным ценностям нашей нелегкой жизни. Первая и важная  прерогатива Управления рекламы, это освещать все важные культурные мероприятия в городе, как в виде рекламного характера, т.е. размещение по городу плакаты, вывески и т.д., так и на телевидении. Вся реклама должна осуществляться на принципах добропорядочности, отсутствии агрессии и т.п., в соответствии с законами Украины. И за организацию этого мероприятия отвечает начальник Управления рекламы, по крайней мере, должен отвечать. А что мы видим, по всему городу развешены вывески, плакаты и др. конструкции с содержанием рекламного характера запрещенного содержания, пример: алкоголь, табачные изделия и много, много другого. Как может молодой человек, увидев такую рекламу не попробовать то, что там изображено? И это только один из тысяч примеров прекращающих развитие человека, не только культурного, но и здорового образа жизни. А все это осуществляется только потому, что за это очень много платят и еще, можно это делать самому без каких-либо затрат, т.к. Р/А СИТИ не официально, но принадлежит именно Рогачко Лилии. У каждого из нас есть близкие нам люди, любимые, которые могут тоже воспользоваться неправильной рекламой и неизвестно как. И как мы можем утверждать, что это нас не касается? Это только идеологическая сторона деятельности этих учреждений, есть еще и материальные стороны, которые также не могут оставаться без внимания. Созданное Коммунальное предприятие «Одесреклама», в том виде и с теми функциями, что имеют место быть на сегодняшний день, существует не законно.  Директор ОБОД Максим, по специальности юрист, это понимает как никто другой. В функцию КП «Одесреклама», кроме законных, включили сбор платы за размещение рекламных сооружений, по закону, которые должны поступать в бюджет города. Но что происходит на самом деле? КП «Одесреклама» заключает договор с банком и открывает лицевой счет об перечислении денежных средств от рекламодателей, а в последующем перечислении денежных средств в бюджет города. Логика неимоверная. Зачем открывать счет, если все это можно сделать проще, через сбербанк и в казну? Но ведь из казны уже не возьмешь. Соответственно, Вы уже поняли, что перечислений в бюджет города с личного счета КП «Одесреклама» не осуществляется или небольшой процент, для проформы. Кроме того КП «Одесреклама», это предприятие не государственное и должно вносить плату за существование в городской бюджет, так как размещено в административном здании, налоги надо платить и т.д. Всю эту схему государство «вычислило» еще ранее и в 2009 году было вынесено постановление Кабинета Министров Украины, в котором четко указано, что запрещено  Коммунальным предприятиям регулировать  рекламную деятельность, а также КП должны вносить плату за существование в городской бюджет. Мы же видим ситуацию в точности до наоборот. Одесса всегда отличалась от других городов Украины, и это бы радовало, если бы не приносило вреда населению. Коммунальные предприятия городов Павлоград, Днепродзержинск, Херсон попробовали через суд признать не законным постановление КМУ, но проведя три судебных процесса, вплоть до Высшего Административного суда Украины, «проиграли» и на сегодняшний день постановление Кабинета Министров Украины действует, но видно не для КП «Одесреклама» и Управления рекламы г. Одессы.

В этой статье мы описали лишь маленькую часть превышения полномочий и наплевательское отношение к гражданам, как города Одессы, так и всей Украины со стороны Управления рекламы и городских властей, которые, конечно же, в курсе всех событий с этим связанных. В следующей статье мы опишем, как обманываются граждане города Одессы, кому они платят за рекламные сооружения и вообще платят ли они  за рекламу.

Будьте взаимно вежливыми с государственными работниками, помните – они работают для нас!

Страницы

Яндекс.Метрика

Новые пользователи

Сейчас на сайте

Пользователей онлайн: 0.

Контакты

Вы можете связаться с нами используя следующие номера телефонов.