СТАТЬИ

26.10.2012 в «Дорожный контроль г. Одесса» поступило обращение о том, что Привокзальное отделение милиции, что расположено по ул. Ришельевская, 72 с утра не работает, дверь закрыта, на стук и звонок домофона никто не открывает. Отправляемся в отделение для подачи заявления. Так и есть, дверь закрыта, нажатие кнопки домофона вообще никаких звуков не издает. Рядом с отделением милиции магазин, на крыльце девушка, задаем вопрос: «Что закрыто?», ответ: «Не знаю». В ожидании проводим две минуты, нажимая на кнопку домофона, никакой реакции. Набираем 102, слышен женский голос. На заданный вопрос: «Где вся милиция?», слышим ответ: «А зачем вам?». И, правда, зачем нам милиция? Девушка предлагает оставить ей устное заявление, но на заданный вопрос: «А как передать Вам по телефону то, что добавляется к заявлению в виде доказательств?», ответить затрудняется и «выкручиваясь» из сложной ситуации предлагает продиктовать номер телефона Приморского РО, 722-45-42. Набираем, и что слышим, весь личный состав как Привокзального, так и других отделений на выборах. Что они там делают, когда до выборов еще два дня, дежурный не нашелся, что ответить, но уверенно заявил, что даже дежурный отделения находится на службе, направленной на осуществление порядка при подготовке и проведении данных массовых мероприятий. Небольшое отступление, направляясь к отделению и пока не предполагая, что нам ответят, на вопрос: «Где находится милиция?», возле сигаретного ларька, стояли два «блюстителя порядка» данного отделения и мирно пили кофе, потягивая по сигарете в общественном месте. Итак, после звонка в Приморский РО, стало ясно, что ничего не ясно. Звоним дежурному по городу: 725-32-16, другими словами 102 и просим разъяснить, где же вся милиция. Долго переключая на разные райотделы или еще куда, приходилось рассказывать каждому историю звонка. В конце концов, надоело и, сделав вывод, что, если вдруг, у налогоплательщика, что-то случится и ему потребуется безотлагательная помощь, то уж на кого останется надеяться так уж точно не на милицию. Это само по себе беспомощная структура, которая во многом себе и своим сотрудникам помочь не в силах, а уж про граждан и говорить не приходиться, которые для всей составляющей данной системы являются как «заноза в теле». Остается пожелать всем гражданам Украины, чтобы обходили невзгоды стороной, чтобы меньше приходилось унижаться перед «оборотнями в погонах», которых более 80% в системе МВД.

Будьте взаимно вежливыми с работниками милиции, помните – они работают для нас.

В последней декаде октября вышел специальный выпуск правозащитной газеты «Любимый город. Одесса», журналисты которой, большая часть, являются активистами общественной организации «Дорожный контроль г. Одесса».  Газета раздается бесплатно, также с выпуском можно ознакомиться на сайтеwww.lubimiygorod.net Редакция газеты «Любимый город. Одесса» осуществляет набор журналистов, желающих поучаствовать в общественной жизни города и области.

Мы всегда рады новым журналистам. Если у вас есть информация, которую не разместит ваше издание, — напишите, позвоните нам. Мы гарантируем анонимность.

Если вы не журналист, все равно - пишите нам по адресу указанному в контактах.

Звоните: 703-74-61, 722-96-40

Нам интересно все, что интересно вам: коррупция в милиции и судах, в горсовете и районах, суммы взяток и полуофициальных поборов.

Суд вынес явно неправосудное решение? Милиция фабрикует дело? Чиновники требуют взятку? Мажор устроил ДТП? Очередные изменения на таможне? Предприятие продает некачественный товар? Обидел начальник? Пишите нам!

Эффективнее, чем антикоррупционная линия и жалобы по инстанциям. Абсолютно анонимно. Мгновенная реакция. У нас нет запрещенных тем.

Пишите нам. Мы помогаем.

Информация, опубликованная в СМИ, почти всегда регистрируется милицией в порядке ст.97 УПК. Это гораздо эффективнее, чем звонить на антикоррупционную линию горсовета, который ничего для вас сделать не может. Можно отнести заявление в милицию, но там от вас будут несколько часов отмахиваться оперативники, пока вы будете сидеть в коридоре, и в итоге, скорее всего, так и не зарегистрируют.

Также предлагаем помощь в содействии при подаче заявлений в административные учреждения, где вам всячески будут отказывать, с нами Вас выслушают и примут обращение, гарантируем.

Обращайтесь к нам, и реакция всегда обеспечена.

Каждому активисту «Дорожного контроля г. Одесса» выдается удостоверение журналиста.

Как мы уже писали, в г. Одесса, по ул. Канатная, 101в, размещено Шевченковское отделение милиции Приморского РО ОМУ ГУМВД Украины, где «служат» народу Украины недобросовестные милиционеры. В прошлой статье о данном отделении милиции, мы описали ситуацию как два «оборотня» в погонах, участковые, «поставили на поток» свой личный заработок, прибавка к заработной плате, обирая предпринимателей и обвиняя их в не существующих деяниях. Сколько «обобранных» предпринимателей на их счету мы не знаем, но надеемся, что после всех осуществленных проверок, «упавших на их головы», после инцидента описанного в прошлой статье, надеемся на то, что они «угомонятся», возможно, на время. По информации, полученной от надежного источника, данные участковые в ходе проведения служебной проверки, дабы урегулировать вопрос, уже понесли материальные затраты в размере 500$. А это только начало. Но как гласит народная истина: «Все тайное, рано или поздно, становится явным», мы рано или поздно узнаем, возобновили они свои коррупционные деяния или все-таки осознали, что грабить народ запрещено. Но в данном отделении, на протяжении уже более года, нами наблюдались другие, разного рода, нарушения сотрудников милиции. Таким нарушением и стал наш очередной материал.

Итак, 17.11.2012, в послеобеденное время, около 14:30, в павильон предпринимателя, осуществляющего реализацию бытовой техники разного вида и мобильных аксессуаров на рынке «Привоз», вошел один из наших персонажей, доблестный «оборотень». Разговор длился около часа. В процессе общения, «оборотень» рассказал такую историю, что некоторое время назад, данный предприниматель приобрел ноутбук и камеру дистанционного наблюдения. Заявил, что данные вещи проходят по уголовному делу, как вещественные доказательства, которые были украдены после убийства их владельца. Предложил их отдать для проведения объективного расследования. Обвинений никаких не высказывал, просто предложил поговорить и отдать вещи. Так как ноутбук на этот момент был продан, о чем предприниматель ему заявил, «оборотень» настаивал на возврате камеры наблюдения. Как рассказал предприниматель, камера приобреталась им в полной комплектации, коробка, документы присутствовали, это видно в видео сюжете, когда он отдает ее в руки «оборотня». Но заблаговременно было обговорено, что в отделении милиции будет составлен протокол изъятия. Конечно же, это был обман, но предприниматель не знал тонкостей прохождения данной процедуры и поверил на слово.

Отходя от темы, расскажем читателю, который, скорее всего и сам знает, как работает наша милиция. У каждого «мусора», «мента», «оборотня» есть свои осведомители, т.е. «шнурок», так их называют сами милиционеры. В деятельность «шнурка» входит разного рода услуги, которые он обязан исполнять для своего «хозяина», так как этот хозяин сделал его обязанным. Т.е., в свое время, «мусор» либо закрыл дело на «шнурка» за отсутствием состава преступления, заблаговременно завербовав, либо развалил дело, либо просто взял с него денег, но уведомил, что дело находиться у него в сейфе и может всплыть в любую минуту, либо за «дозу» отправил его на определенное дело. Таким образом, «шнурок», это «стукач», «шестерка», наркоман готовый за «дозу» на любую прихоть «хозяина» и многое другое. Так у «мусоров» существует определенная прибавка к зарплате, он направляет «шнурка» с мобильным телефоном, не важно, является ли этот телефон вещественным доказательством или еще где он его взял, куда-нибудь продать. А через два-три дня, якобы задержав вора, т.е. «шнурка», «мусор» приходит туда, где указал «шнурок» и рассказывает басню про содеянное преступление. Конечно же, запугивает уголовным преследованием, а покупатель в свою очередь, дабы избежать проблем с удовольствием отдает тот телефон и радуется, что не возбудили уголовного дела. Откроем одну истину, скупка краденного не запрещена и не преследуется по уголовному кодексу, если вы при покупке задали вопрос при свидетелях, краденный ли телефон или нет, на что получаете утвердительный ответ: «Ты что брат, конечно же, нет». А в случае, если где-то рядом есть возможность снять копию паспорта продавца, то это вообще чудесно. В случае неожиданного появления работников милиции и обвинений в ваш адрес, всегда есть копия документа, которая свидетельствует о вашей непричастности к содеянному преступлению, если такое имело место быть. Таким образом, продавая телефон, «шнурок» несет деньги этому самому «хозяину», который через некоторое время получает тот же телефон назад. И все продолжается по-новому. На сегодняшний день, нами было установлено, что уголовное дело по факту убийства, кражи ноутбука и камеры наблюдения нет. Те два «шнурка» не задержаны и нет никаких тому подтверждающих документов. Т.е. весь этот цирк, фикция, которую и придумал данный «оборотень», герой нашего видео материала.

Но алчности и жадности предела нет, поэтому «оборотень» видя перед собой, как он прикинул «лоха», решил, что камеры мало, можно еще «срубить» бабла. В отделении он стал угрожать возбуждением уголовного дела, якобы скупка краденного это серьезный срок, при этом понимал, что Сергей может позвонить, кому не надо и отобрал мобильный телефон. Но «на улице» 21 век и уже только ленивый или «крутой» чиновник ходят с одним телефоном. Взволнованный Сергей и сам на время забыл про второй телефон. Так просидев более трех часов в кабинете «оборотня», выслушав массу унижений и оскорблений, а о том, что он на свободе засиделся «оборотень» не уставал напоминать, вспомнив про второй телефон, Сергей попросился в туалет. Из туалета он и сообщил своему коллеге по бизнесу, ну а тот в свою очередь в «Дорожный контроль г. Одесса». Коллега его сообразил, что надо бы дать Сергею уверенности и пообещал, что в ближайшее время привезет денег. Мы же, первым делом направились на ул. Бунина, 37 (УВБ), в надежде найти справедливость и наказать «оборотня» при получении денег. По дороге в данную структуру МВД, средством телефонной связи сообщили о преступлении. Дежурный так и ответил, подъезжайте, пишите заявление и произведем необходимые мероприятия. И какого же было наше удивление, когда вдруг позвонил Сергей и сообщил, что его в спешном порядке отпустили, в этот момент мы стояли перед входными дверями УВБ. Посовещавшись, сошлись в одном мнении, в Шевченковское отделение милиции позвонили из УВБ и сообщили о готовящемся мероприятии. Сергей же в недоумении стоял на улице перед входом в отделение и еще ничего не знал. После же рассказал и подтвердил наше убеждение в бесполезности и продажности УВБ. Т.е., когда уже «оборотень» «развел» на деньги и ожидал их скорейшего появления, в предвкушении эйфории, вдруг резко выпускает, отдав мобильный телефон, как-то не сходиться. Так, было принято решение посетить отделение для написания заявления о грабеже и незаконном задержании более чем на три часа. Далее, в видео материале можно узреть все самое интересное, произошедшее в тот вечер, единственно, что можно добавить, это то, что вызывали дежурного по городу и области раз пять. В какой-то момент, телефон УВД города и области перестали функционировать, т.е. нас стали игнорировать. На территорию отделения для ознакомления с информационными таблицами, на которых размещена информация подписанная министром МВД Захарченко, нас не пропускали. Конечно же, была исписана Книга Жалоб и Предложений. Звонили мы и дежурному прокурору, сначала Приморского района, ответ был таков: «Я не могу Вам ничем помочь, сейчас ночь». Позже прокурору области, там нам вообще сказали, чтобы мы обращались в понедельник. В конце концов, обзвонив и горячую линию МВД, и телефон доверия, а точнее послушав их автоответчик, оставили сообщения. Также набирали Генеральную Прокуратуру Украины – бесполезно. В УВБ набирали три разных номера, ни один не работал. И это все происходило до 22:31, как зафиксировано в журнале пригашенных и посетителей при выходе из отделения. И когда у работников милиции не выдержали-таки нервы, появился ответственный по отделению, который и сопроводил заявителя к кабинету, где его задерживали более трех часов для уточнения номера и ФИО «оборотня» в заявлении. И уже после этого мы покинули отделение. У данной истории обязательно будет продолжение, так как при сопровождении Сергея, начальник криминальной милиции Копильчук Владимир Анатольевич предложил ему записать его телефон, а далее созвониться и договориться. На что Сергей ответил отказом.

Будьте взаимно вежливыми с работниками милиции, помните – они работают для нас.

21.11.2012, в «Дорожный контроль г. Одесса» обратился водитель, автомобиль которого еще 19.11.2012, около 21:25 эвакуировали инспектора ГАИ с поста №1 (два столба). Как рассказал водитель, его остановили по причине, что его автомобиль находится в аресте. После эвакуации разъяснили, что ему необходимо появиться в ГИС по месту регистрации и выяснить, с чем связан арест.  Так как автомобиль он приобрел по доверенности, т.е., не является собственником, и не предполагал, что у хозяйки автомобиля в связи с задолженностями перед государственными структурами, могут арестовать имущество, которое она продала и возможно о нем забыла. А «головная боль» возникает у того, кто это имущество приобрел по доверенности. Таким образом, в стране Украина, приобретая что-либо по доверенности, законов не нарушаешь, но несешь ответственность и расходы, как только в этом механизме лени и безразличия среди государственных служащих, происходит сбой. Как это и случилось в нашем случае.

Итак, в день обращения водителя за помощью, активисты «ДКО» вышли на связь с инспектором исполнительной службы Малиновскогорайона, дабы получить постановление о снятии с ареста автомобиля, так как, штраф уже был оплачен 20.11.2012. Но не тут-то было. Инспектор, с явным нежеланием общаться, заявила, что пока средства не поступят на счет, постановление выдаваться не будет. В это же время, собственник автомобиля, получив ответ от исполнителя, что арест связан с долгом в 168 грн перед пенсионным фондом, отправилась туда для выяснения обстоятельств. В пенсионном фонде, проверив информацию, «развели руками» в недоумении и заявили, что долгов у нее нет, а сотрудник, который перепутал КВЭД, уже уволился.  В ГИС на наши аргументы, относительно того, что идет время и оно «играет» против водителя, т.к. он теряет свои время и деньги, а квитанция об оплате у него имеется, на основании которой можно постановление выдать и снять, тем самым, с ареста автомобиль, инспектор не реагировала и предложила выдать постановление в четверг 22.11.2012 в 10:00 утра. На утро постановление водитель не получил, на рабочем месте не оказалось начальника, который должен подписать данный документ. Но в 13:00, постановление таки выдали. В тот же день, вечером, водитель попытался получить автомобиль с штрафной площадки №8 Тираспольское шоссе, 31а, после осуществления всех оплат, как ему заявили в областном ГАИ, ул. Королева, 5 – бесплатно. Но на площадке ему заявили, день выдачи автомобилей: понедельник, среда, пятница, при этом надо оплатить 600 грн за хранение автомобиля. Его возмущению не было предела. Т.е. прием автомобилей на штрафную площадку осуществляется круглосуточно, а выдача только по распорядку и чей это распорядок – неизвестно. Таким образом, «выколачивают» деньги. На один день простоя больше и денег за этот же день надо оплатить. Но главное то, что с 2007 года штрафные площадки, на основании приказа, за сутки простоя должны обходиться штрафникам 18 грн, а каждые следующие сутки по 10 грн:

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ

МІНІСТЕРСТВО ФІНАНСІВ УКРАЇНИ

МІНІСТЕРСТВО ЕКОНОМІКИ УКРАЇНИ

Н А К А З

05.10.2007  N 369/1105/336

Зареєстровано в Міністерстві

юстиції України

31 жовтня 2007 р.

за N 1235/14502

{ Наказ втратив чинність на підставі Наказу Міністерства

внутрішніх справ

N 364/497/506 ( z0760-12 ) від 25.04.2012 }

Про затвердження Розмірів плати

за надання послуг органами та підрозділами

Міністерства внутрішніх справ та Порядку

їх справляння

{ Із змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства

внутрішніх справ

N    73/272/152 ( z0614-09 ) від 24.02.2009

N 530/1482/1527 ( z1268-10 ) від 30.11.2010 }

Відповідно до вимог постанови Кабінету Міністрів України  від

4 червня 2007 року N 795 ( 795-2007-п ) "Про затвердження переліку

платних послуг,  які можуть надаватися  органами  та  підрозділами

Міністерства внутрішніх справ" Н А К А З У Є М О:

1. Затвердити  Розміри  плати  за  надання послуг органами та

підрозділами Міністерства внутрішніх справ та  Порядок  справляння

плати  за  надання  послуг  органами  та підрозділами Міністерства

внутрішніх справ ( z1236-07 ) (додаються).

2. Керівникам структурних  підрозділів  центрального  апарату

МВС   України,   начальникам  ГУМВС,  УМВС  України  в  Автономній

Республіці Крим,  областях,  містах Києві та Севастополі  привести

свої  рішення  з  питань  платних  послуг,  які  можуть надаватися

органами  і  підрозділами   Міністерства   внутрішніх   справ,   у

відповідність до цього наказу.

3. Скасувати  спільний  наказ  Міністерства  внутрішніх справ

України,  Міністерства фінансів України та Міністерства  економіки

України  від  16  липня  2001 року N 549/333/147 ( z0612-01 ) "Про

затвердження розмірів плати за послуги,  що надаються підрозділами

Державної  автомобільної  інспекції  МВС  України,  та  Порядку їх

справляння", зареєстрований   у   Міністерстві   юстиції   України

20 липня 2001 року за N 612/5803.

4. Визнати такими, що втратили чинність, накази:

- Міністерства фінансів України  та  Міністерства  внутрішніх

справ  України  від  17  серпня  1993  року N 58 ( z0117-93 ) "Про

затвердження Порядку внесення та використання  плати  за  послуги,

пов'язані   з   придбанням,   зберіганням,  обліком,  перевезенням

вогнепальної зброї,  боєприпасів до неї,  вибухових матеріалів,  а

також  щодо  предметів,  на  які  поширюється  дозвільна система",

зареєстрований у Міністерстві юстиції України 27 серпня 1993  року

за N 117;

- Міністерства фінансів України  та  Міністерства  внутрішніх

справ  України  від 19 квітня 1994 року N 35/311 ( z0102-94 ) "Про

доповнення до Порядку внесення та використання плати  за  послуги,

пов'язані   з   придбанням,   зберіганням,  обліком,  перевезенням

вогнепальної зброї,  боєприпасів до неї,  вибухових матеріалів,  а

також  щодо  предметів,  на  які  поширюється  дозвільна система",

зареєстрований у Міністерстві юстиції України 18 травня 1994  року

за N 102/311;

- Міністерства фінансів України  та  Міністерства  внутрішніх

справ  України від 28 березня 1996 року N 50/208 ( z0192-96 ) "Про

внесення змін та доповнень до  Порядку  внесення  та  використання

плати за послуги,  пов'язані з придбанням,  зберіганням,  обліком,

перевезенням вогнепальної зброї,  боєприпасів  до  неї,  вибухових

матеріалів,  а також щодо предметів,  на які поширюється дозвільна

система",  зареєстрований у Міністерстві юстиції України 19 квітня

1996 року за N 192/1217;

- Міністерства фінансів України  та  Міністерства  внутрішніх

справ  України  від  12 лютого 1998 року N 32/95 ( z0155-98 ) "Про

внесення  змін  до   Порядку,   затвердженого   спільним   наказом

Міністерства  фінансів  України  та  Міністерства внутрішніх справ

України від 28.03.96 р.  N 50/208",  зареєстрований у Міністерстві

юстиції України 10 березня 1998 року за N 155/2595;

- Міністерства фінансів України  та  Міністерства  внутрішніх

справ  України  від  6 липня 1998 року N 694/499 ( z0295-99 ) "Про

затвердження Положення про порядок внесення та використання  плати

за  проведення  досліджень  та  інших  робіт  (послуг) експертними

підрозділами ОВС України",  зареєстрований у Міністерстві  юстиції

України 11 травня 1999 року за N 295/3588;

- Міністерства   внутрішніх   справ   України,   Міністерства

фінансів  України,  Міністерства  економіки України від 15 березня

2000 року N 152/52/29 ( z0305-00 )  "Про  затвердження  Порядку  і

розміру оплати робіт та використання коштів, отриманих від послуг,

пов'язаних  із  збиранням,  пошуком,  підготовкою,  створенням  та

наданням  запитуваної  письмової  інформації,  а  також з наданням

інших  послуг  інформаційними  підрозділами   органів   внутрішніх

справ",  зареєстрований  у  Міністерстві юстиції України 25 травня

2000 року за N 305/4526;

- Міністерства   внутрішніх   справ   України,   Міністерства

фінансів України,  Міністерства економіки та з питань європейської

інтеграції України   від   26  серпня  2003  року  N  1029/541/245

( z0883-03 ) "Про  затвердження  розмірів  плати  за  послуги,  що

надаються службою громадянства,  імміграції та реєстрації фізичних

осіб,  та  Порядку  їх  надання",  зареєстрований  у  Міністерстві

юстиції України 1 жовтня 2003 року за N 883/8204;

- Міністерства фінансів України  та  Міністерства  внутрішніх

справ  України  від 9 квітня 2004 року N 263/386 ( z0525-04 ) "Про

внесення змін до  наказу  Міністерства  фінансів  та  Міністерства

внутрішніх  справ  України  від  6  липня  1998  року  N 694/499",

зареєстрований у Міністерстві юстиції України 23 квітня 2004  року

за N 525/9124;

- Міністерства   внутрішніх   справ   України,   Міністерства

фінансів України,  Міністерства економіки та з питань європейської

інтеграції України  від  16  серпня  2004   року   N   914/525/303

( z1056-04 ) "Про внесення змін до спільного наказу МВС,  Мінфіну,

Мінекономіки України від 15.03.2000 N 152/52/29 "Про  затвердження

Порядку  і розміру оплати робіт та використання коштів,  отриманих

від  послуг,  пов'язаних  із  збиранням,   пошуком,   підготовкою,

створенням та наданням запитуваної письмової інформації, а також з

наданням  інших   послуг   інформаційними   підрозділами   органів

внутрішніх  справ",  зареєстрований у Міністерстві юстиції України

27 серпня 2004 року за N 1056/9655;

- Міністерства  фінансів  України  та Міністерства внутрішніх

справ України від 17 серпня 2004 року N 527/920 ( z1093-04 )  "Про

внесення  змін  до  наказу  Мінфіну  України  та  МВС  України від

17.08.93 N 58",  зареєстрований  у  Міністерстві  юстиції  України

3 вересня 2004 року за N 1093/9692.

5. Контроль  за  виконанням  цього наказу покласти на першого

заступника Міністра внутрішніх справ Корнієнка М.В.

Т.в.о Міністра внутрішніх

справ України                                       М.В.Корнієнко

Перший заступник Міністра

фінансів України                                      В.А.Копилов

Міністр економіки України                               А.К.Кінах

ПОГОДЖЕНО:

В.о. Голови Державного комітету

України з питань регуляторної

політики та підприємництва                              К.Ващенко

Голова Антимонопольного

комітету України                                       О.Костусєв

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства

внутрішніх справ,

Міністерства фінансів,

Міністерства економіки

05.10.2007  N 369/1105/336

Зареєстровано в Міністерстві

юстиції України

31 жовтня 2007 р.

за N 1235/14502

РОЗМІРИ

плати за надання послуг органами та підрозділами

Міністерства внутрішніх справ

------------------------------------------------------------------

|  N  |   Найменування послуги   |  Одиниця виміру |   Вартість  |

|пос- |                          |                 |    послуг   |

|луги |                          |                 |    (грн)    |

| за  |                          |                 |             |

|пере-|                          |                 |             |

|ліком|                          |                 |             |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  1  |            2             |       3         |      4      |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  1  |Державний технічний огляд:|     За один     |             |

|     |- автомобілів, автобусів, |   транспортний  |     12,0    |

|     |- мототранспорту та       |      засіб      |     8,0     |

|     |причепів;                 |                 |             |

|     |огляд транспортних засобів|                 |             |

|     |під час реєстрації,       |                 |             |

|     |перереєстрації, зняття з  |                 |             |

|     |обліку, видачі дозволу на |                 |             |

|     |переобладнання або заміни |                 |             |

|     |номерного агрегату,       |                 |             |

|     |оформлення допуску до     |                 |             |

|     |перевезення небезпечних   |                 |             |

|     |вантажів:                 |                 |             |

|     |- автомобілів, автобусів, |                 |     11,0    |

|     |- мототранспорту та       |                 |     7,0     |

|     |причепів                  |                 |             |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  2  |Оформлення реєстраційних  |  За оформлення  |     15,0    |

|     |документів і документів   |     одного      |             |

|     |на право керування        |    комплекту    |             |

|     |транспортними засобами    |   документів    |             |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  3  |Оформлення свідоцтв про   |  За оформлення  |     11,0    |

|     |підготовку водіїв         |      одного     |             |

|     |транспортних засобів, що  |    свідоцтва    |             |

|     |перевозять небезпечні     |                 |             |

|     |вантажі                   |                 |             |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  4  |Перевірка із застосуванням|  За перевірку   |     45,0    |

|     |діагностичного обладнання |     одного      |             |

|     |і контрольно-вимірювальних|  транспортного  |             |

|     |приладів відповідності    |     засобу      |             |

|     |технічного стану          |                 |             |

|     |транспортних засобів      |                 |             |

|     |вимогам безпеки дорожнього|                 |             |

|     |руху                      |                 |             |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  5  |Перевірка з видачею       |   Перевірка     |     15,0    |

|     |екологічної картки        |   з видачею     |             |

|     |двигунів транспортних     |     картки      |             |

|     |засобів на вміст шкідливих|     на один     |             |

|     |речовин у відпрацьованих  |  транспортний   |             |

|     |газах                     |     засіб       |             |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  6  |Оформлення свідоцтв про   |  За оформлення  |     39,0    |

|     |допуск транспортних       |      одного     |             |

|     |засобів до перевезення    |    свідоцтва    |             |

|     |небезпечних вантажів      |                 |             |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  7  |Проведення оцінки вартості|  За проведення  |    117,0    |

|     |транспортного засобу      |  оцінки одного  |             |

|     |або номерного вузла та    |  транспортного  |             |

|     |агрегату з видачею        |     засобу      |             |

|     |відповідних документів    |                 |             |

|-----+--------------------------+-----------------+-------------|

|  8  |Зберігання транспортних   |  За зберігання  |             |

|     |засобів на спеціальних    |     одного      |             |

|     |майданчиках і стоянках    |  транспортного  |             |

|     |Державтоінспекції:        |     засобу      |             |

|     |- за першу добу;          |                 |     18,0    |

|     |- за кожну наступну добу  |                 |     10,0    |

Таким образом, следуя приказу МВД, Министерства Финансов Украины и Министерству Экономики Украины, стоимость порядком отличается от той, которую требовали от водителя. Но и это не главное, важно то, что в Кодексе Украины об Административном правонарушении указано:

Стаття 265-2. Тимчасове затримання транспортних засобів

У разі   наявності   підстав   вважати,   що  водієм  вчинено порушення,   передбачені   частинами   першою,   другою,  третьою, четвертою, шостою і сьомою статті 121, статтями 121-1, 122-5, 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1,  206-1  цього  Кодексу,  працівник  відповідного підрозділу Міністерства  внутрішніх  справ  України,  що  забезпечує  безпеку дорожнього  руху,  тимчасово  затримує  транспортний  засіб шляхом блокування або  доставляє  його  для  зберігання  на  спеціальний майданчик  чи  стоянку  (якщо розміщення затриманого транспортного засобу  суттєво  перешкоджає  дорожньому  руху), в  тому числі за допомогою  спеціального  автомобіля  -  евакуатора.  Про тимчасове затримання    робиться   відповідний   запис   у   протоколі   про адміністративне правопорушення. Після тимчасового  затримання  транспортного засобу працівник відповідного  підрозділу Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує  безпеку  дорожнього  руху,  зобов'язаний  надати особі можливість   повідомити  про  тимчасове  затримання  транспортного засобу  та  своє  місцезнаходження іншу особу за власним вибором і вжити  заходів  щодо  повернення  автомобіля  до  місця  постійної дислокації, а також забороняє експлуатацію транспортного засобу до усунення  несправностей,  виявлених  у процесі його огляду, або до демонтажу спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.Транспортний засіб може бути тимчасово затриманий на строк до вирішення справи про адміністративне правопорушення, але не більше трьох днів з моменту такого затримання. Після закінчення  триденного  строку  тимчасового  затримання транспортного засобу особа  має  право  звернутися  за  отриманням тимчасово затриманого транспортного засобу. Таке звернення особи є обов'язковим для його виконання  незалежно  від  стадії  вирішення справи про адміністративне правопорушення. За подання  такого  звернення  та  повернення особі тимчасово затриманого транспортного засобу не може стягуватися плата. Порядок тимчасового  затримання  та  зберігання  транспортних засобів  на  спеціальних  майданчиках  та стоянках ( 1102-2008-п ) визначається Кабінетом Міністрів України.

Смотрим теперь постановление КМУ:

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

від 17 грудня 2008 р. № 1102

Київ

Про затвердження Порядку тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках

{Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ

№ 94 від 11.02.2009

№ 1136 від 14.10.2009

№ 54 від 25.01.2012}

Відповідно до статті 2652 Кодексу України про адміністративні правопорушення та статті 40 Закону України “Про виконавче провадження” Кабінет Міністрів України постановляє:

{Вступна частина із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 54 від 25.01.2012}

1. Затвердити Порядок тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках, що додається.

2. Міністерству внутрішніх справ забезпечити функціонування спеціальних майданчиків і стоянок Державної автомобільної інспекції для зберігання тимчасово затриманих транспортних засобів.

Дозволити підрозділам Державної автомобільної інспекції для доставляння та зберігання тимчасово затриманих транспортних засобів укладати договори з державними підприємствами, які належать до сфери управління Міністерства внутрішніх справ. У разі потреби зазначені державні підприємства залучають на конкурсних засадах підприємства, установи та організації недержавної форми власності для надання окремих видів таких послуг.

{Пункт 2 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 1136 від 14.10.2009; в редакції Постанови КМ № 54 від 25.01.2012}

3. Рекомендувати органам місцевого самоврядування виділити у межах населених пунктів підрозділам Державної автомобільної інспекції земельні ділянки для створення спеціальних майданчиків і стоянок для зберігання тимчасово затриманих транспортних засобів.

Прем'єр-міністр України

Ю.ТИМОШЕНКО

Інд. 31

ЗАТВЕРДЖЕНО

постановою Кабінету Міністрів України

від 17 грудня 2008 р. № 1102

ПОРЯДОК

тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках

1. Цей Порядок визначає процедуру тимчасового затримання, зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках та їх повернення.

2. Тимчасове затримання транспортного засобу уповноваженою особою Державтоінспекції проводиться у випадках, передбачених статтею 265-2 Кодексу України про адміністративні правопорушення, зокрема у разі, коли неможливо усунути причину затримання на місці виявлення адміністративного правопорушення, і передбачає примусове припинення використання такого транспортного засобу шляхом його блокування за допомогою технічних пристроїв або доставлення на спеціальний майданчик чи стоянку, якщо транспортний засіб створює значні перешкоди дорожньому руху.

У разі виявлення транспортного засобу боржника, оголошеного в розшук відповідно до статті 40 Закону України “Про виконавче провадження”, уповноважена особа Державтоінспекції негайно тимчасово затримує такий транспортний засіб та доставляє на спеціальний майданчик чи стоянку.

Уповноваженим особам Державтоінспекції забороняється брати участь у здійсненні блокування або евакуації транспортних засобів у випадках, не передбачених законом.

3. Доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку здійснюється за допомогою спеціальних автомобілів - евакуаторів (далі - евакуатор), у тому числі тих, що належать підприємствам, установам та організаціям, які провадять діяльність, пов'язану з транспортуванням транспортних засобів, і з якими Державтоінспекцією укладені в установленому порядку договори.

4. Для доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку уповноважена особа Державтоінспекції викликає евакуатор через чергового по підрозділу Державтоінспекції.

Після прибуття евакуатора уповноважена особа Державтоінспекції робить у присутності двох свідків і представника підприємства, установи або організації, яким належить евакуатор, запис у протоколі про адміністративне правопорушення про тимчасове затримання транспортного засобу із зазначенням:

1) дати, часу, місця порушення і підстави для тимчасового затримання та доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку;

2) посади, місця роботи, прізвища, імені та по батькові особи, яка приймає рішення про тимчасове затримання і доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку;

3) типу, марки, державного реєстраційного номера, переліку візуальних недоліків та пошкоджень транспортного засобу, що тимчасово затримується і доставляється на спеціальний майданчик чи стоянку;

4) найменування, місцезнаходження та номера телефону підприємства, установи або організації, які доставляють транспортний засіб на спеціальний майданчик чи стоянку, державного реєстраційного номера евакуатора;

5) адреси місця зберігання транспортного засобу;

6) посади, прізвища, імені та по батькові особи, яка виконує роботи з доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку.

У разі виявлення транспортного засобу боржника, оголошеного в розшук відповідно до статті 40 Закону України “Про виконавче провадження”, у присутності двох свідків і представника підприємства, установи або організації, який доставляє транспортний засіб на спеціальний майданчик чи стоянку, складається акт огляду та тимчасового затримання транспортного засобу із зазначенням:

дати, часу, місця виявлення транспортного засобу і підстави для тимчасового затримання та доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку;

посади, місця роботи, прізвища, імені та по батькові особи, яка приймає рішення про тимчасове затримання і доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку;

типу, марки, державного реєстраційного номера, переліку недоліків і пошкоджень транспортного засобу, що тимчасово затримується і доставляється на спеціальний майданчик чи стоянку, які можливо встановити під час візуального огляду такого засобу;

найменування, місцезнаходження та номера телефону підприємства, установи або організації, які доставляють транспортний засіб на спеціальний майданчик чи стоянку, державного реєстраційного номера евакуатора;

адреси місця зберігання транспортного засобу;

посади, прізвища, імені та по батькові особи, яка виконує роботи з доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку.

Зазначений акт підписують присутні під час його складання особи.

До протоколу і акта огляду та тимчасового затримання транспортного засобу за можливості додаються фотографія транспортного засобу, що підлягає тимчасовому затриманню, і перелік речей, які перебувають в ньому.

Протокол підписують особа, яка прийняла рішення про тимчасове затримання транспортного засобу, особа, що виконує роботи з доставлення такого засобу на спеціальний майданчик чи стоянку, два свідки, а також водій і страховий комісар в разі їх присутності.

5. У разі коли доставити транспортний засіб на спеціальний майданчик чи стоянку неможливо, уповноважена особа Державтоінспекції проводить його затримання шляхом блокування з дотриманням, умов безпеки дорожнього руху.

6. У разі відсутності водія, транспортний засіб якого заблоковано, уповноважена особа Державтоінспекції залишає під його склоочисниками повідомлення про необхідність прибуття такого водія до територіального підрозділу Державтоінспекції для оформлення протоколу про адміністративне правопорушення.

Форма повідомлення про тимчасове затримання транспортного засобу шляхом його блокування затверджується МВС.

7. Розблокування транспортного засобу здійснюється уповноваженими особами Державтоінспекції після складення протоколу про адміністративне правопорушення.

8. Про місце зберігання тимчасово затриманого транспортного засобу уповноважена особа Державтоінспекції повідомляє водієві під час складання протоколу про адміністративне правопорушення, а за його відсутності - черговій частині територіального органу внутрішніх справ. Про тимчасове затримання транспортного засобу боржника уповноважена особа органу Державтоінспекції повідомляє державному виконавцю протягом трьох діб.

9. У разі коли водій з'являється на місці правопорушення в момент виконання робіт із завантаження транспортного засобу, уповноважена особа Державтоінспекції не проводить тимчасове затримання транспортного засобу, а оформляє протокол про адміністративне правопорушення. При цьому правопорушення повинно бути усунуте протягом максимально короткого строку.

У такому разі фактично виконані підприємством, установою або організацією, які провадять діяльність, пов'язану із транспортуванням транспортних засобів, роботи не оплачуються.

10. Транспортний засіб може бути тимчасово затриманий на строк до вирішення справи про адміністративне правопорушення, але не більш як на три дні з дати такого затримання.

Строк затримання транспортного засобу обчислюється з моменту складення протоколу про адміністративне правопорушення або акта огляду та тимчасового затримання транспортного засобу, а строк зберігання - з моменту доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку.

11. Водій, власник (співвласник) тимчасово затриманого транспортного засобу, крім транспортного засобу боржника, що перебуває на спеціальному майданчику чи стоянці, має право доступу до нього в присутності особи, відповідальної за зберігання такого транспортного засобу.

12. Повернення тимчасово затриманого транспортного засобу, який зберігається на спеціальному майданчику чи стоянці, здійснюється за письмовим зверненням його водія, власника (співвласника) за умови оплати ним витрат, пов'язаних з транспортуванням та зберіганням такого транспортного засобу, та пред'явлення відповідного протоколу про адміністративне правопорушення.

Повернення тимчасово затриманого транспортного засобу боржника, який зберігається на спеціальному майданчику чи стоянці, здійснюється за вимогою державного виконавця.

13. За транспортування і зберігання транспортного засобу на спеціальному майданчику чи стоянці Державтоінспекції справляється плата у встановленому спільним наказом МВС, Мінфіну та Мінекономіки розмірі.

14. На спеціальному майданчику і стоянці ведеться в установленому МВС порядку облік прийняття і видачі тимчасово затриманих транспортних засобів.

15. Спори, пов'язані із шкодою, що заподіяна тимчасово затриманому транспортному засобу і майну, яке перебуває в ньому, під час транспортування або зберігання на спеціальному майданчику чи стоянці, розв'язуються в установленому законодавством порядку.

Итак, из всего вышеперечисленного делаем вывод, во-первых: работники милиции не имели никакого права эвакуировать автомобиль, который не мешал дорожному движению, водителю не предоставили возможность сообщить третьему лицу на выбор водителя, для доставления автомобиля на постоянное место дислокации, где он обязуется его хранить до момента решения вопроса по устранению штрафа. Во-вторых: после письменного обращения через три дня автомобиль ему отказались вернуть бесплатно, а наоборот поставили условие, не оплатишь, автомобиль не получишь. И в-третьих: тарифы, которые не обновлялись с 2007 года, а согласно постановлению КМУ, даже такому, которое противоречит КУпАП, должны быть установлены общим приказом МВД, МФУ, МЭУ в определенном размере, т.е. 18грн – первые сутки и каждые следующие -10 грн.

В видео материале можно увидеть как активисты «ДКО» с водителем в течение одного дня посещали и штрафплощадку и Приморский РО и, в конце концов, к 17:00 автомобиль забрали. На эту тему вышел сюжет на ТРК «Круг», журналисты которого провели тщательную проверку законодательства и удостоверились, что нарушения имели место.

Будьте взаимно вежливыми с работниками милиции, помните – они работают для нас.

В редакцию «Дорожного контроля г. Одесса», 14.12.2012 обратился предприниматель, осуществляющий хозяйственную деятельность на рынке «Привоз». В 11:30, к павильону, где находился его работник, подошли два человека, не представившись, задали вопрос: «Чьи колеса?». На ответ продавца, что колеса принадлежат его работодателю, один из подошедших в ультимативной форме заявил: «Мы колеса забираем, они ворованные, вот их хозяин» и разрешили словами и жестом забрать колеса еще одному подошедшему в тот момент гражданину. В силу своей неопытности и молодости, продавец растерялся и не нашелся, что ответить. Но наблюдая за людьми, которые вели себя уверенно и одеты были в форму работников милиции, некоторое время способствовал их напору. После того как ему предложили передать хозяину колес, что по его приезду пусть обращается в Хаджибеевское ОМ, там его будут ждать, все-таки решился спросить кто же эти люди. На что получил ответ: «А что мы, мы же ничего не делали. Хозяин забрал свои колеса».

Это ж до чего мы дожились. Подходит представитель власти, в его присутствии неизвестный, с разрешения милиционера, забирает что-то, что ему на данный момент не принадлежит, и на эти действия спокойно смотрят правоохранители, причем как заявляют, ничего не делают.  Один из правоохранителей, сотрудник Хаджибеевского отделения милиции, пока неизвестный, другой же известен своими похождениями и наложением оброка на предпринимателей данного рынка. О его данных и сообщили работники соседних павильонов, когда один из них увидел видеозапись. Но и при грабеже его узнали и сообщили, что он оперативный сотрудник Портофранковского отделения милиции, Чекал Григорий Демьянович.

Оперативно собравшись, активисты «ДКО» выдвинулись в Портофранковское ОМ для написания заявления. Там же мы уточнили отчество «оборотня», такой информации у нас не было. Когда заявление было написано, дежурный вошел в комнату, где мы составляли его и с удивлением спросил, почему мы не хотим поехать в Хаджибеевское ОМ, якобы в том отделении нас ждут, и возможно решим вопрос по колесам. Таким образом, возможно, он выгораживал Чекал Григория, но нам нужны были колеса и, поразмыслив мы отправились туда. Там нас встречали, как ни в чем не бывало. Т.е. видимо затягивали время. Но наше присутствие в данном отделении не прошло даром. Там мы встретили самого главного милиционера Украины. Кричевский Валерий Станиславович, считая себя самым важным в данном отделении, запретил нам вообще говорить без его разрешения. А когда включилась видео камера и фиксировать также не позволял. Честному человеку, в не зависимости от занимаемой должности, нечего бояться. После недолгих дебатов, таки Валерий Станиславович провел нас к следователю, но для чего, мы так и не поняли. Есть одно, более подходящее мнение, нас пытались уговорить в том, что мы не правы и писать заявление не стоит. Так, следователь, путаясь в показаниях, сначала заявил, что люди, которые забрали колеса, вообще не являются работниками милиции.  Это при том, что на тот момент ему о пропаже колес сказано не было. Позже он заявил, что данные сотрудники милиции не являются сотрудниками Хаджибеевского ОМ и никак не мог понять, почему мы считаем, что они именно этого отделения. Когда узнал про видеозапись, сразу же потребовал с ней ознакомиться. Заявляя, что ознакомиться прокурор, мы отказали ему в таком удовольствии, после чего он, предполагая, что у нас нет записи, стал блефовать. Объяснил, что есть заявление потерпевшего, написанное ранее нашего, о краже. Потерпевший, прогуливаясь по рынку «Привоз» обнаружил свои колеса, вызвал милицию и при свидетелях, под добровольную расписку о выдаче, получил свои колеса. Как ему рассказали оперативники, продавец, когда узнал, что колеса ворованные закрыл свой павильон, оставил колеса на улице и убежал. И они беспрепятственно их изъяли. Эти слова записаны под видео фиксацию, произносил их взрослый человек, следователь, лейтенант милиции, Якименко Александр Сергеевич,  окончивший высшее юридическое заведение, имеющий образование. Т.е., сначала он говорит, что колеса выданы добровольно. Потом, буквально одной фразой, без паузы, заявляет, что продавец убегает и колеса забирает потерпевший. Произнося такую ахинею, человек явно преподносит собеседнику оскорбление в виде не уважения, так как считает его явно тупее себя, пытаясь ввести в заблуждение.

Также на видео, один из грабителей, требует явиться хозяина колес в Хаджибеевское ОМ, при этом отвечает на вопрос, кто вы такие и просьбу оставить какой-нибудь номер телефона, что зачем это кому-то нужно, ведь они ничего не делали.

На данный момент, в Приморском РОВД, написано и зарегистрировано заявление о грабеже в две инстанции, МВД и прокуратуру. Конечно же, продолжение имеет место быть. Мы будем отслеживать ход событий, и ставить читателя в известность.

Будьте взаимно вежливыми с работниками милиции, помните – они работают для нас.