ГАИ ОДЕССА. ИЗЪЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ ЗА ШТРАФ В 600 ГРИВЕН (ВИДЕО)

Как известно большинству граждан Украины, руководство ОПГ ГАИ, совместно с ОПГ ГИС, осуществляют заработок на владельцах автомобилей и управляющих транспортными средствами в виде водворения на штрафную площадку их имущество - автомобиль. После чего, водитель, при попытке вернуть свое имущество, оплачивая услуги исполнительной службы, административные или гражданские штрафы, установленные тем или иным учреждением, узнает о том, что штрафная площадка, также требует оплаты соответствующих средств. Заключаются они в предоставлении услуги эвакуации, хранения автомобиля (посуточное). Выливается сумма непосильная многим водителям. Но кого это может интересовать кроме самого водителя и его близких? Ответ прост: «Государственные структуры и их служебных особ (прихвостней) эта проблема, точно не волнует». Поэтому и создаются объединения неравнодушных граждан, которые всяческими законными методами, бесплатно, помогают гражданам. Одним из таких объединений граждан есть «Дорожный контроль», активистов которой, многие государственные служащие называют «провокаторами». Точное определение термина «провокатор» на сегодняшний день полностью поменяло свое значение. Непримиримый, не согласный, законопослушный, справедливый и много других синонимов -вот сегодняшнее определение данному слову. Искажение произошло благодаря коррупционерам находящимся у власти.

Итак, 17.02.2013, водитель Оксана, управляя своим транспортным средством, не предполагая о неприятности, поджидающей ее на посту ГАИ №1 «два столба», ехала по своим делам. В 16:16, на посту ГАИ «сработал» видео контроль «Рубеж», по данным регистрационного номера ее автомобиля, за что авто остановили работники ДПС ГАИ в Одесской области.

Продолжение истории, возможно, будет малопонятно читателю без предыстории. Начало имело место быть 26.12.2012, когда Оксану остановили на ул. Щорса за нарушение ПДД, со слов инспектора ДПС. Не согласившись с доводами инспектора и потребовав назвать причину остановки и суть совершенного правонарушения, Оксана, тем самым разозлила сотрудника ГАИ. Который в свою очередь «пробил» ее автомобиль и радостно потирая руки, заявил, что автомобиль находится в розыске, поэтому проедем на штрафную площадку.  На место событий прибыли активисты «ДКО», в процессе разбирательства, которое длилось около трех часов, после звонков в юстицию, начальнику ГАИ г. Одесса, пришли к общей договоренности. Гарантийная расписка об обязательности прибыть в исполнительную службу для написания заявления о закрытии исполнительного производства. Так как, исполнительное производство продолжается с декабря 2011 года. А сроки производства, установленные в Законе Украины «Об исполнительном производстве», составляют три месяца. Уже «факт на лицо» халатность исполнителя. Оксана, через два дня прибыла в ГИС, написала заявление, после чего ей дана была рекомендация явиться за постановлением через два дня. Так она и сделала. Пришла к сотруднику исполнительной службы, который вел ее дело, он «схватившись за голову», заверил ее, что исполнительное производство он закрыл, однако не успел подписать постановление у начальника и порекомендовал ей зайти еще через некоторое время. Придя еще через неделю, Оксана узнает, что инспектор ГИС Соломаха, находится на больничном и появится не ранее чем через две недели. Конечно же, Оксана могла бы уточнить о закрытии производства у начальника, но будучи уверенной в правдивости слов исполнителя при прошлой встрече, отправилась восвояси.  И вот через полтора месяца обман исполнителя раскрылся.

По случайному совпадению для Оксаны, после остановки транспортного средства на посту ГАИ №1, мимо проезжал активист «ДК», Максим Магера, аккаунт вYOUTUBE,  911MAXX. Он то и поинтересовался у работников ГАИ, на каком основании остановлен автомобиль с нарушением ПДД на круговом движении. И оставался с водителем на протяжении всего инцидента. По его инициативе были вызваны на место конфликта более десяти активистов «ДК», которые впоследствии и восстановили право собственника на изымаемое имущество и Оксана довольная, но взволнованная покинула пост ГАИ в 22:15 на своем личном автомобиле. Происходило все максимально жестко, на пост ГАИ, работники ДПС вызвали ответственного, специальное подразделение «Беркут», также съехалось руководство управления ГАИ в Одесской области, вызвана была следственно-оперативная бригада, посетил место конфликта прокурор Малиновского района. Для чего все это было сделано инспекторами ДПС, остается загадкой.

В конечном итоге, с руководством управления ГАИ в Одесской области, было решено написать расписку об обязательстве предоставить постановление, о закрытии исполнительного производства во вторник. Получили постановление и доставили в областное ГАИ, в понедельник. Переживания водителя закончились.

Вывод: данную процедуру возможно и надо проводить именно так как предлагает «Дорожный контроль г. Одесса». Это «безболезненно» для водителя и руководства ГАИ, которым активисты «ДКО» предлагали с самого начала конфликта. Но «упертость» руководящего состава ГАИ объяснима, так как в таком случае автомобиль не доставляется на штрафную площадку, не оплачивается услуга эвакуатора, услуга хранения автомобиля на площадке, средства которые поступает в обход бюджета, КАРМАН КОРРУПЦИОНЕРОВ ГАИ и возможно ГИС.

Будьте взаимно вежливыми с государственными служащими, помните – они работают для нас.